Marke: FLUTREE
Modell: P150
Gewicht des Artikels: 1,22 kg
Gewicht des Artikels: 2,69 lb
Anwendung: Fahrzeugdiagnose
Verpackungsmaße (ft): 0,6 × 0,83 × 0,27 ft
Verpackungsmaße (cm): 18,2 × 25 × 8,2 cm
FLUTREE P150 Testeur de Système Électrique Véhicule
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sku: P150
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Description
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Le FLUTREE P150 est un testeur électrique polyvalent et facile à utiliser, conçu pour diagnostiquer les systèmes électriques de véhicules de 6V à 30V. Conçu aussi bien pour les professionnels que pour les amateurs de bricolage, il offre des tests rapides, précis et fiables avec une configuration minimale. Il suffit de connecter l'appareil à la batterie de votre véhicule pour commencer le diagnostic.
Caractéristiques principales :
Détection de polarité : Identifiez rapidement les circuits positifs et négatifs pour un dépannage rapide.
Test de continuité : Le fil de mise à la terre auxiliaire intégré garantit des tests de continuité précis.
Test de circuit sans charge : Testez les composants électriques en transmettant le courant de la batterie aux pointes de la sonde sans démarrer le véhicule.
Protection contre les courts-circuits : Détectez les courts-circuits et évitez les dommages grâce à une protection automatique par fusible interne.
Flexible et efficace : Les longs câbles de test vous permettent de suivre le câblage du véhicule sans chercher constamment des points de mise à la terre adaptés.
Spécifications :
Dimensions : 165×40×27 mm
Écran : écran couleur TFF (160×128 DPI)
Alimentation : batterie de véhicule 12V ou 24V
Température de fonctionnement : 0–60°C (32–140°F)
Température de stockage : -40–70°C (-40–158°F)
Plage de tension : 0,1–70V, Précision ≤1%
Plage de résistance : 0,1Ω–200KΩ, Précision ≤1,5% (≤100KΩ), Autres ≤2%
Test de diode : 0,2–2,6V
Fréquence : 10Hz–200KHz
Cycle de service : 1–99%
Courant d'impulsion : 8A en continu pendant 1 heure, 12A <1 heure, 16A <5 secondes
Description
Le FLUTREE P150 est un testeur électrique polyvalent et facile à utiliser, conçu pour diagnostiquer les systèmes électriques de véhicules de 6V à 30V. Conçu aussi bien pour les professionnels que pour les amateurs de bricolage, il offre des tests rapides, précis et fiables avec une configuration minimale. Il suffit de connecter l'appareil à la batterie de votre véhicule pour commencer le diagnostic.
Caractéristiques principales :
Détection de polarité : Identifiez rapidement les circuits positifs et négatifs pour un dépannage rapide.
Test de continuité : Le fil de mise à la terre auxiliaire intégré garantit des tests de continuité précis.
Test de circuit sans charge : Testez les composants électriques en transmettant le courant de la batterie aux pointes de la sonde sans démarrer le véhicule.
Protection contre les courts-circuits : Détectez les courts-circuits et évitez les dommages grâce à une protection automatique par fusible interne.
Flexible et efficace : Les longs câbles de test vous permettent de suivre le câblage du véhicule sans chercher constamment des points de mise à la terre adaptés.
Spécifications :
Dimensions : 165×40×27 mm
Écran : écran couleur TFF (160×128 DPI)
Alimentation : batterie de véhicule 12V ou 24V
Température de fonctionnement : 0–60°C (32–140°F)
Température de stockage : -40–70°C (-40–158°F)
Plage de tension : 0,1–70V, Précision ≤1%
Plage de résistance : 0,1Ω–200KΩ, Précision ≤1,5% (≤100KΩ), Autres ≤2%
Test de diode : 0,2–2,6V
Fréquence : 10Hz–200KHz
Cycle de service : 1–99%
Courant d'impulsion : 8A en continu pendant 1 heure, 12A <1 heure, 16A <5 secondes
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