Marke: FLUTREE
Modell: M300
Gewicht des Artikels: 2,95 kg
Gewicht des Artikels: 6,6 lb
Anwendung: Motorraddiagnose
Verpackungsmaße (ft): 1,02 × 0,45 × 0,92 ft
Verpackungsmaße (cm): 30,8 × 13,5 × 28 cm
FLUTREE M300 Motorrad-Diagnosegerät
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sku: M300
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FLUTREE M300 Handgehaltenes Motorrad-Diagnosegerät
Der FLUTREE M300 ist ein Diagnosegerät der nächsten Generation für Motorräder, ausgestattet mit einem 5,0-Zoll-Großdisplay und klaren, reichhaltigen Schnittstellengrafiken. Es deckt nahezu alle großen Motorradhersteller ab und ermöglicht Technikern umfassende Diagnosen, einschließlich Injektor-, Zünd-, Spulen- und Kraftstoffpumpenüberwachung.
Es unterstützt werkseitige Serviceverfahren wie das Zurücksetzen der Serviceleuchte, CO-Trimmer-Anpassungen, Kalibrierung des Drosselklappenpositionssensors (TPS), Rücksetzen adaptiver Parameter und Leerlaufdrehzahlanpassungen. Das Gerät liefert Echtzeitdatenströme, Freeze-Frame-Daten, DTC-Abfragen, Aktuatortests, Batteriediagnose, Fehlerberichte sowie Datenaufzeichnung und -wiedergabe, wodurch Diagnosen und Reparaturen schneller und präziser durchgeführt werden können.
Der M300 unterstützt außerdem das Drucken von Testergebnissen, Online-Software-Updates und eine flüssige Bedienoberfläche, um professionelle Effizienz bei der Motorradwartung zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:
-
Systeminformationen & DTC-Codes auslesen
-
Fehlercodes klar lesen & löschen
-
Live-Datenstrom & Freeze-Frame-Daten
-
Wellenformdiagramm für einfache Analyse
-
ABS-Systemtest
-
Universelle Batteriediagnose
-
CO-Leerlaufdrehzahlanpassung
-
Aktuatortests & Schritt-für-Schritt-Fehlerbehebung
-
Direkter Druck der Testergebnisse
-
Online-Software-Upgrade
Unterstützte Motorradmarken:
Harley, BMW, Ducati, AEON, APRILIA, BENELLI, BMW, HARTFORD, HONDA, KAWASAKI, KTM, KYMCO, PIAGGIO, PGO, SUZUKI, SYM, VESPA, YAMAHA, OBDII, ADIVA
Technische Daten:
-
Display: 5,0 Zoll
-
Betriebsspannung: 9–18V
-
Betriebstemperatur: 0–60°C
-
Lagertemperatur: -40–70°C
Description
FLUTREE M300 Handgehaltenes Motorrad-Diagnosegerät
Der FLUTREE M300 ist ein Diagnosegerät der nächsten Generation für Motorräder, ausgestattet mit einem 5,0-Zoll-Großdisplay und klaren, reichhaltigen Schnittstellengrafiken. Es deckt nahezu alle großen Motorradhersteller ab und ermöglicht Technikern umfassende Diagnosen, einschließlich Injektor-, Zünd-, Spulen- und Kraftstoffpumpenüberwachung.
Es unterstützt werkseitige Serviceverfahren wie das Zurücksetzen der Serviceleuchte, CO-Trimmer-Anpassungen, Kalibrierung des Drosselklappenpositionssensors (TPS), Rücksetzen adaptiver Parameter und Leerlaufdrehzahlanpassungen. Das Gerät liefert Echtzeitdatenströme, Freeze-Frame-Daten, DTC-Abfragen, Aktuatortests, Batteriediagnose, Fehlerberichte sowie Datenaufzeichnung und -wiedergabe, wodurch Diagnosen und Reparaturen schneller und präziser durchgeführt werden können.
Der M300 unterstützt außerdem das Drucken von Testergebnissen, Online-Software-Updates und eine flüssige Bedienoberfläche, um professionelle Effizienz bei der Motorradwartung zu gewährleisten.
Hauptmerkmale:
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Systeminformationen & DTC-Codes auslesen
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Fehlercodes klar lesen & löschen
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Live-Datenstrom & Freeze-Frame-Daten
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Wellenformdiagramm für einfache Analyse
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ABS-Systemtest
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Universelle Batteriediagnose
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CO-Leerlaufdrehzahlanpassung
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Aktuatortests & Schritt-für-Schritt-Fehlerbehebung
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Direkter Druck der Testergebnisse
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Online-Software-Upgrade
Unterstützte Motorradmarken:
Harley, BMW, Ducati, AEON, APRILIA, BENELLI, BMW, HARTFORD, HONDA, KAWASAKI, KTM, KYMCO, PIAGGIO, PGO, SUZUKI, SYM, VESPA, YAMAHA, OBDII, ADIVA
Technische Daten:
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Display: 5,0 Zoll
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Betriebsspannung: 9–18V
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Betriebstemperatur: 0–60°C
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Lagertemperatur: -40–70°C